|
ws2000 » 06 мар 2020, 01:05
... эти вопросы не простые, их по другому называют. лучше не пытайся меня на незнании/неумении поймать (не в этой песочной теме, уж точно..). если я не разжёвываю, но даю направление - сочти за стиль "обучения" таковой, т.к. уж извини инею опыт и рублю не только в этой теме. не стоит искать иные варианты в задаче 2 х 2.. это я про нипель немецкий в компрессоре поршневом не видел и не ставил, как к нему примастырить две трубки разных температур и диаметров - не въезжаю. но эти танцы с бубнами не перспективны - это упорно ты не понимаешь (не,ну нипель-то работает отлично..). ты втягиваешь на пустую трату времени не только меня, но и тех кто читает форум (ща слезы стирает, но не влезает - интересно ведь..). про "несколько не продвинулся" - ну, извини, рекомендации мои ты обходишь и от простого решения выбираешь свой вариант, причём заведомо более сложный и дорогой во всех отношениях. я сам тебе выложил фото обратного клапана, сказал где смотреть его монтаж. теперь тебе не понятно как его обойти в твоём случае... что ты хочешь упростить? эту схему даже китайцы не упрощают - нет куда. хочешь проще некуда (ну, типа из разряда: зачем изолента, когда можно бинтиком замотать..?) --- дело лично твоё.) трубка надо для сброса давления с "головы"компрессора, дабы не сжечь при запуске под давлением мотор. обратный клапан нужен для предотвращения сброса набранного давления через клапана при останове (ну, про обратный ход писать не буду..).
моб-вайбер-ватсап: +375292788788 / +79825022349 ws2000@tut.by .. чтоб дело мастера боялось, он знает много страшных слов.. ![Подмигиваю ;)](./images/smilies/002.gif)
-
![Аватар пользователя](./download/file.php?avatar=1091_1490970547.jpg)
- Авторитетный компрессорщик
-
- Сообщений: 1816
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 19:23
- Откуда: Минск / Беларусь / РФ
- Откуда (город): Минск
Юный компрессорщик » 06 мар 2020, 01:34
Ну так вот именно что я и не хочу ничего спалить. Я правильно понимаю что как только накачивается воздух в ресивер большая пружина открывает этот маленький чтоб между К и обратным клапаном сбросилось давление для последующего лёхкого запуска К ?? Т.е получается трубка должна ответвлятся между обратным клапаном и Компрессором к этой тонкой трубке ?? Верно я понимаю или путаю что-то ?
-
- Молодой специалист
-
- Сообщений: 11
- Зарегистрирован: 28 дек 2019, 06:39
- Откуда (город): Город Пермь
ws2000 » 06 мар 2020, 22:34
.....
- Вложения
-
![3.jpg](./download/file.php?id=3141&sid=78257f5acd4cfc7701450b517b1cbf5e)
- 3.jpg (30.46 KiB) Просмотров: 2321
моб-вайбер-ватсап: +375292788788 / +79825022349 ws2000@tut.by .. чтоб дело мастера боялось, он знает много страшных слов.. ![Подмигиваю ;)](./images/smilies/002.gif)
-
![Аватар пользователя](./download/file.php?avatar=1091_1490970547.jpg)
- Авторитетный компрессорщик
-
- Сообщений: 1816
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 19:23
- Откуда: Минск / Беларусь / РФ
- Откуда (город): Минск
Юный компрессорщик » 07 мар 2020, 19:31
Это я сегодня понял ещё днём взяв его в руки на рынке. Но не купил его. Купил только преостат. Пружинка там слабенькая в этом клапане, вместо клапана второпластиковай шайба, легко давится со стороны отверстия что идёт трубка от компрессора. Вобщем я всё понял. Свой клапан менять не буду. Сделаю просто ответвление на преостат и всё. Всем спасибо за внимание.
-
- Молодой специалист
-
- Сообщений: 11
- Зарегистрирован: 28 дек 2019, 06:39
- Откуда (город): Город Пермь
Вернуться в Вопросы связанные с проектированием и разработкой компрессорного оборудования
Кто сейчас на форуме:
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
|
|