Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Доброго дня, форумчане!

Разрабатываю компрессор. Аксиального типа с плавающей шайбой. Герметичный контур (мембрана), нет уплотнительных колец. Клапана лепестковые, бесшумная работа. Центробежный регулятор. Автоматическая настройка под нагрузку. Управляемая производительность.

Хотелось бы определить возможные области применения.
В холодильном оборудовании - вряд ли. Предполагаю:
- пневмоинструмент;
- пищевое производство;
- медицина;
- автономное оборудование, независимое от производственной линии сжатого воздуха.

Есть сборочный макет из пластика. Работает.

Есть потребность в таком компрессоре? Также разрабатываю пневмодвигатель аналогичной схемы

Трудно сказать о потребности/необходимости не зная основных параметров - давление и производительность.

Вот этот на картинке, примерно 250 л/мин при 1000 об/мин входного вала. 5 камер по 5 куб.см.
Давление, думаю, пока до 6 бар (цеховое давл.). Но можно и выше, зависит от мембраны.
Габарит примерно 130х130 мм.

Снабжение сжатым воздухом концентраторов кислорода

С такими габаритами очень не плохие характеристики, если они конечно реальны. Хорошо подходит для аэрографии, а если еще ресивер прилепить с 3-ех литровую банку, вообще то что нужно, тем более если без смазки. Я себе на аналогичный по назначению компрессор ресивер сделал из фреонового балона (их холодильщики часто выкидывают - так я его и нашел ) -он легкий достаточно и давление до 20-ти бар с лишним держит (или это расчетное-не помню). Сам компрессор через резинки поставил прям на баллон, а баллон ставится через резиновые пятаки (импровизированные виброопоры).

Плюс такой схемы ещё и в полной уравновешенности. Виброопоры не понадобятся.

А этот компрессор можно для газа использовать или только на воздух?

Korvet писал(а):А этот компрессор можно для газа использовать или только на воздух?

Теоретически,наверное, можно. Не вижу препятствий, если газ не жидкий и не горячий.

...приветствую.
возможно применение в автобусах, тролейбусах, электробусах.. короче, взамен поршневых. воздух используется для расторможения транспорта и управлением дверей.
удачи,)

ws2000 писал(а):...приветствую.
возможно применение в автобусах, тролейбусах, электробусах.. короче, взамен поршневых. воздух используется для расторможения транспорта и управлением дверей.
удачи,)

Спасибо.
Да, в троллейбусе компрессор изрядно стучит, что особенно диссонирует с бесшумным приводом.