Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Здравствуйте Уважаемые!
Подскажите пожалуйста:
компрессор GA90_08 выдал ошибку "перегрузка мотора/вент", не сбрасывается, куда копать?

токовую защиту включи в ручную.
потом сбрось ошибку.

Можно по подробнее где включить?

Откройте электрошкаф компрессра- проверьте сработку автоматов и реле перегрузки эл. двигателя.Потом на блоке управления квитируйте ошибку

Спасибо!
Ошибку сбросил кнопкой "reset".
Теперь все работает табло показывает что идет загрузка, но давление в системе не поднимается. На фото клапан в поднятом состоянии давлением с другого компрессора, сам не поднимается.
Что еще проверить? Выручайте.

Если компрессор не загружается - проверьте следующее : - при переходе компрессора "в загрузку" ( по табло Элеткроникона) , посмотрите "всас" на воздушном фильтре - поднесите , только аккуратно , руку/ листок бумажки и т.п в отверстию на корпуске воздушного фильтра . Если "всаса" нет - то проверяйте впускной клапан ( второе ваше фото), а именно - клапан холостого хода ( черная пластмассовая деталь )

Всаса нет.
Можно подробнее про коробочку, на что обратить внимание. На фото стрелкой показал, эта?

Да, это разгрузочное устройство. Если у Вас компрессор не переходит в режим загрузке, хотя контроллер пишет что мол "в работе", то проблема во впускном клапане и всех висящих на нем устройствах.
Какое давление в маслобаке когда компрессор якобы в нагрузке? Если ниже 2 бар то не мучайте машину глушите и ищите неисправность иначе умрет.

По впускному проверяйте:
1)катушку - может не работать
2)разгр. устройство - из-за 1й резинки может не работать + там поршенек есть который часто клинит.
3)давление управления должно присутсвовать 1-1,5 бар. Его создает вб даже на холостом ходу.

В общем Вас спасет ТО8000ч, "наверное"

ASHKARUPA писал(а):Да, это разгрузочное устройство. Если у Вас компрессор не переходит в режим загрузке, хотя контроллер пишет что мол "в работе", то проблема во впускном клапане и всех висящих на нем устройствах.
Какое давление в маслобаке когда компрессор якобы в нагрузке? Если ниже 2 бар то не мучайте машину глушите и ищите неисправность иначе умрет.

По впускному проверяйте:
1)катушку - может не работать
2)разгр. устройство - из-за 1й резинки может не работать + там поршенек есть который часто клинит.
3)давление управления должно присутсвовать 1-1,5 бар. Его создает вб даже на холостом ходу.

В общем Вас спасет ТО8000ч, "наверное"

поддерживаю коллегу..)

Всем Спасибо!
Перебрали "коробочку по стрелочке" заработало.