Re: поясните про ТО на ingersoll rand
Добавлено: 10 ноя 2014, 12:03Все забыли про создателя темы - Small Boy.
Если компрессор не на гарантии - лейте shell, но лучше интервал изменить с 4000ч до 3000 дабы не провоцировать поломки. Вообще работали с IngerSoll'ами - ставили аналоги фильтров, лили туда Shell S3R 46, начиная с 5лет жизни машин - сейчас наработка в среднем по 3м компрессорам(132кВт) 50тыс. часов. Машинам 8 лет. Работают идеально. Единственное что - делаем ТО кажд. 3000ч, но это в связи с тяжелыми усл. экспл. Кап ремонтов не делали - вибрация в норме. Клапана перебирали на всех 1 раз за 8 лет и то не офф.дилер. Больше скажу - перебирали только у которых дефект был - остальные р/к купили на склад - может даже не понадобятся.
Про регламент в общем - моё мнение, как всегда развод на бабки! Они прописывают шланги менять на 5 лет???!!!!
Зачем менять РВД, когда он не потек?
Если компрессор не на гарантии - лейте shell, но лучше интервал изменить с 4000ч до 3000 дабы не провоцировать поломки. Вообще работали с IngerSoll'ами - ставили аналоги фильтров, лили туда Shell S3R 46, начиная с 5лет жизни машин - сейчас наработка в среднем по 3м компрессорам(132кВт) 50тыс. часов. Машинам 8 лет. Работают идеально. Единственное что - делаем ТО кажд. 3000ч, но это в связи с тяжелыми усл. экспл. Кап ремонтов не делали - вибрация в норме. Клапана перебирали на всех 1 раз за 8 лет и то не офф.дилер. Больше скажу - перебирали только у которых дефект был - остальные р/к купили на склад - может даже не понадобятся.
Про регламент в общем - моё мнение, как всегда развод на бабки! Они прописывают шланги менять на 5 лет???!!!!
Зачем менять РВД, когда он не потек?