Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Всем добрый день.
Компрессор Alup Largo 19 - 8
2014 года выпуска.

Панель управления AIR CONTROL 5.0 (см. вложение).

Не смог скинуть сервисный интервал.

Посмотрел документацию на панель.
Для сброса таймера сервисного обслуживания надо:
- перейти к экрану <d.06> - перешел;
- нажмите кнопку ввода (5) - нажал;
- отображается значение таймера (у меня 2057);
- нажмите кнопку ввода (5) - нажимаю.

У меня появляется надпись SurE.
И дальше не пускает.

По данной проблеме у меня три вопроса:
- правильно ли я выбрал параметр для сброса таймера и почему он меня дальше не пустил;
- если можно, поделитесь документацией на панель AIR CONTROL 5.0. Надо самому иметь и хорошенько изучить. Вообщем, что бы была.
- какой сервисный код надо вводить, если понадобиться. (у меня код есть, но возможны ли у алупа варианты по сервисному коду, я не знаю).

Спасибо.
Надеюсь, связно проблему изложил:-)

viewtopic.php?f=31&t=2283 в этой темке что-то накидывали, не смотрели?

alieksandr_p писал(а):http://comprforum.ru/viewtopic.php?f=31&t=2283 в этой темке что-то накидывали, не смотрели?

Конечно смотрел. Я всегда в первую очередь роюсь в поиске по форуму. Это даже софту форума не понравилось, пришлось даже капчу вводить.
Я понимаю, что не надо задавать вопросы, которые были уже обсуждены несколько раз.

В данном сообщении в итоге мануалом делились.

Про мой случай.
У пользователя бумажный мануал в дверце компрессора бережно хранился. Я его изучил на месте, насколько это возможно было.

В результате у меня не получилось в менюшке панели выйти на сброс сервисного интервала. Я на этом споткнулся.
По документации, которую я прочитал я должен быть зайти в параметр <d.06>, его изменить, предварительно введя пароль, если потребуется.

Так вот, когда я входил в это параметр, панелька мне выводила надпись "SurE" и дальше не пускала (на кнопки вверх/вниз/вправо/влево ничего не происходило, по кнопкам ВВОД и ОТМЕНА я возвращался обратно). Хотя по документации мне надо было ввести пароль или сбросить параметр.
Значение данного сообщения "SurE" я в документации не нашел (возможно пропустил, но я старался).

Поэтому я не понимаю в чем моя ошибка. Либо я не тот параметр взялся править (хотя по документации это было четко написано в разделе сброса сервисного интервала), либо еще что-то.
Панелька ведет себя не так как я прочитал в документации.

Я свои манипуляции на видео снял.
Может так понятней будет.

https://disk.yandex.ru/i/GzCIo6nK5BXSnA

Зайдя в ячейку d06 => ТРИ раза без пауз (БЫСТРО) нажмите Ентер (стрелку ввода).

Стрелки нажимать не надо. Пароля нет.

actuator писал(а):Зайдя в ячейку d06 => ТРИ раза без пауз (БЫСТРО) нажмите Ентер (стрелку ввода).

Стрелки нажимать не надо. Пароля нет.

Сделал именно так, как описано.
Сервисные часы не сбросились.

1. Стрелками выбираю ячейку d06.
2. Нажимаю ENTER. Попадаю в показания. Отображается часы, после последнего ТО, и моргает значок сервисного ключа.
3. ТРИ раза быстро, как могу, нажимаю ENTER (без пауз). Сервисные часы не сбрасываются.

У меня получается следующее. При быстром нажатии на кнопку ENTER:
<Показания часов после сервиса> => ENTER 1-й клик => <SurE> => ENTER 2-й клик(быстро) => <Показания часов после сервиса> => ENTER 3-й клик(быстро) => <SurE>

Т.е. я при быстром нажатии на ENTER попадаю из <Показания часов после сервиса> в надпись <SurE> и обратно.
Такая же картина происходит, если нажимать на ENTER медленно.
Я конечно старался максимально быстро нажимать на ENTER, но сервисные часы не сбросились.

Чего-то я в тупичке:-(

Проблему пока не решил.

Тогда может подскажите, что значит надпись "SurE"?
В документации я про это ничего не нашел.
Может тогда станет понятным, в чем проблема.

digal писал(а):Проблему пока не решил.

Я не знаю как у ALUP но некоторые устройства имеют разную версию документации согласно залитой в них прошивке. Т.е версия документации от прошивки 22,336,558 может не совпадать по функционалу, кнопкам и пр. с версией ПО 35,65,889.
Может быть начать с того, что выяснить точно дату изготовления вашей панели и скачать к ней доки именно от этой модификации? Часто в инете выложены последние версии документации, например за 2018год которая просто не подходит к контроллеру выпуска 2012г, хотя корпус и клавиатура у него визуально похожа.
.

digal писал(а):Тогда может подскажите, что значит надпись "SurE"?
В документации я про это ничего не нашел.
Может тогда станет понятным, в чем проблема.

.

.
.
.
Но скорее всего вы просто что-то не так делаете. Например жмете кнопку энтер вместо кнопки "стрелка вверх" или еще что-то подобное. Кстати надпись <Sure> кнопками стрелок на надпись <No> не меняется? Или еще чего

digal писал(а):Проблему пока не решил.

Тогда может подскажите, что значит надпись "SurE"?
В документации я про это ничего не нашел.
Может тогда станет понятным, в чем проблема.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, проблема та же, вылетает ошибка SurE, не сбрасывается....как-то получилось решить данную проблему?

Евген писал(а):

digal писал(а):Проблему пока не решил.

Тогда может подскажите, что значит надпись "SurE"?
В документации я про это ничего не нашел.
Может тогда станет понятным, в чем проблема.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, проблема та же, вылетает ошибка SurE, не сбрасывается....как-то получилось решить данную проблему?

Sure это не ошибка - это буквально переводится как "уверен?" т.е. контроллер просит подтвердить сброс счётчика сервиса. следовательно нужно подтвердить.
НО....
сталкивались с таким часто ранее - по непонятной нам причине, сброс получается не всегда. выявили некоторые особенности:
1)чаще всего получается сбросить когда нажата аварийная кнопка, но бывало что и без кнопки сбрасывается.
2)после сброса, не спешить заново лезть в меню, перезагрузите контроллер обесточиванием компрессора с паузами секунд по 30. Также замечали что успеха больше если подать питание на КУ при нажатой кнопке, затем сброс счётчика, затем отжимаем кнопку и сбрасываем ошибку по аварийной кнопке.
возможно контроллер отслеживает какие либо таймеры после полной остановки компрессора, поэтому нужно сделать вид, что Вы действительно сделали ТО
P.S. сами того не понимая, проблем со сбросом уже не испытываем лет 5 на таких контроллерах. Скорее всего, потому что делаем ТО фактически и по всем правилам (как это "по правильному", читайте в инструкции на компрессор и представьте что можно обжечься горячим маслом или движущиеся части могут отгрызть палец)