Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Будем подождать

Всем спасибо за активность)
Воздух нужен технический, давление 8 максимум на выходе, необходимо 6 вообще.

Технологический воздух тоже разный, воздух из компрессора без подготовки имеет конденсат небольшое количество масла, поэтому думаю небольшая предварительная фильтрация и отвод конденсата всё равно необходима,

Компрессор на 6Bar вряд ли найдёте в основной массе идёт 8,10,13 Bar. а дальше либо настройка либо редуктор.

под Ваши требования и бюджет я Вам предложение бросил, думайте решайте.

Wedzzz писал(а):Добрый день! Помогите определиться какой фирмы приобрести винтовой компрессор для небольшого производства (до 11кВТ, до 1700л). Импортные новые очень дорого пока для нас. Ценник подойдет до 270 тр....
Как насчет компрессоров отечественного производства? Компраг, беженец, чкз? Посоветуйте! Сроки горят, а толком ничего не вычитал...

Нормальный вариант BK15Т-8, 1650л/мин. цена 230 т. руб с НДС. Доставка по Москве и запуск входит в стоимость. Надо, пишите.

Здравствуйте.
Могу предложить Винтовой компрессор ВК-54М1 Бежецкого Завода АСО. Производительность 1700 л/мин, привод 11 кВт.

А я не буду предлагать. А опишу моё мнение. Все такие "бескорыстные", ага... Берите мол дороже - оно лучше.
Занимаюсь винтовиками давно поэтому я при выборе обращал внимание на некоторые факторы - а именно:
1)ВКТ РЕМЕЗА - блок термомеханика - прозводительность реальная 1400-1500 - там даже в руководстве написано что мол 1650 +- 7%. Так что - тут как повезет. Но если 100-200 литров не решают то можно брать - в принципе там всё ремонтируется кроме винтового блока, а жизнь его расчитана на 2-3 года.
2)ЧКЗ - блок Rotorcomp - может повезет и будет какой-нибудь EVO-NK или EVO - вроде бы самые путевые из Rotorcompa, двигатель отечественный, клапана как и Ремеза VMC - т.е. с наборами ремкомплектов всё просто будет!
3)Не берите КИТАЙ с комплектацией NONAME (BERG,Spitzenriter,Comprag) - это те, которые не скажут при вопросе какие винтовые блоки, клапана и двигатель стоят, ну или скажут но названия будут типа китай-китай. Я бы искал офф. сайт производителя , пусть даже на китайском будет (щас перевести можно) Хотя COMPRAG здорово развернулись сейчас и вроде бы работают неплохо, но я бы не купил т.к. альтернативы покупки ремкомплектов кроме как у них - нет.
4)Есть фабричный КИТАЙ - не буду перечислять бренды которые на нашем рынке,а то уличат в рекламе. Но скажу есть ОЧЕНЬ КРУТЫЕ производители, но опять же привязываешься к ихним запчастям а значит и к ним на всю жизнь компрессора.
5)Бежецкий - фу фу фу - сколько не сталкивался - всегда беда. Недавний случай компрессор 15кВт - стоит винт. EVO NK3 - у Бежецкого завода не рк термостата!!!
ждите мол 2 месяца. Т.е у клиента резерва нет и всё - приплыли!
6)ВК с блоком GHH-RAND C55RW - самый оптимальный вариант, хотя по цене ...
7)Есть ещё турки - по цене примерно так же как ремеза, Dalgakiran - та же ремеза только сборка Турция. EKOMAK дешевле но настоятельно не рекомендую, бывают случаи при первом пуске сразу дефекты лезут. Устранять - головная боль дилера и заказчика.
Итог - не берите с блоками Термомеханика(совет), не берите Бежецкий (лично мне ни разу не повезло), ЧКЗ или Ремеза (по мне так приемлемое качество за нормальные деньги), если Китай, то только полный цикл производства (знаю 2 бренда путевых, скажу если в личку напишите). если совсем русский это казань или Зиф - ни скажу ни плохо ни хорошо.

ASHKARUPA, а чего здесь не написать про китайцев? С чего вдруг это сочтут за рекламу? Ремеза не реклама, а китайцы реклама. Всем же интересно)

Batalt писал(а):ASHKARUPA, а чего здесь не написать про китайцев? С чего вдруг это сочтут за рекламу? Ремеза не реклама, а китайцы реклама. Всем же интересно)

И даже мне!

Кстати на компраге клапаны тоже VMC, а про китайцев присоединюсь интересно

По просьбе просящих:
компрессоры Dali (DL-1.7/8 RA) как раз 1,7 при давлении 8 бар. Видел в работе, очень поразило качество сборки. Я бы сравнил с Ceccato или Abac. Отечественные откровенно "кривее" . Все узлы Китайские . Винтовые блоки по лицензии США. Дальше лучше, шланги 3SN!!! Задавал вопрос - "мол на всех так?" , ответ неоднозначный -"ДА наверн". В ообщем как альтернатива Турции и РФ не плохо. Самое поразительное это стоимость "оригинальных" расходников.
C1250/MANN - 12$ 66094172- 12.5$ LB040110260 - 56$. При том что если будешь покупать Mann не у офф. дилера - гарантия не слетит.
возд масл сепаратор
Винтовой блок менее оборотистый чем CE55RW или Rotorcomp - это по звуку даже слышно (Termomeccanica - вне конкурса так как это самые "дохлые" по ресурсу), в подтверждение - кол-во сож- 12л. против 3,5 у Чекатто и не более 5 у ЧКЗ и Ремезы.
А турецкие предлагаю не покупать из принципа...