Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Не стОит про "Все". Такие сети шиномонтажей, типа "5-е колесо", "Virbac", пользуют чаще винтовые.

Alexey писал(а):Не стОит про "Все". Такие сети шиномонтажей, типа "5-е колесо", "Virbac", пользуют чаще винтовые.

Всё зависит от объёма работ. Ну и конечно же от количества рабочих мест.

Korvet. Если шиномонтаж для легковых машин и используется один -два гайковерта 270л. 4 кВт. меньше нельзя и проблем не будет. К-1 или РЕМЕЗА (оба 2,2 кВт) только с двигателем на 380В., но даже с одним гайковертом в "сезон" можете "уложить" компрессор если на масле будете экономить: следите за уровнем - из-за перегрева значительно увеличивается выброс и уменьшается срок замены (не более 200 мт.ч.)

Безусловно поршневой) Так как большая производительность не нужна!) Да и по цене дороговато будет) Всем всего наилучшего)))

Понравилась "осведомленность" человека по поводу Toyota Camry и BMW 7 Во первых класс разный а во вторых по качеству BMW из сервиса не вылезает

Alexey, класс автомобилей действительно разный, да и компрессор вы предлагаете по стоимости самого бизнеса Поршневые у Вас отсутствуют?

Есть поршни, Т30 разных модификаций и мощностей - очень много, но для среднестатистической шиномонтажки, возможно, тоже будут не дёшевы.

Вот отличный вариант для шиномонтажа...http://www.youtube.com/watch?v=oW5weN9gx0I

Бежецкий что ли на ролике?