Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Всем привет!

Ломаем голову где и какой из винтовых компрессоров купить дабы не было проблем с ремонтом (в том числе наличием запчастей) и перебоями в работе . Автосервис легковой, 3 фазы , 7 постов + 1-н пост шиномонтаж.

Пытались посчитать сами получилось минимум 10атм. , 500л/мин. , ресивер 500+500 или отдельно на 1000.

Выбирали из:

Remeza 500+500 , FIAC 500+500 , Tecom 500+500 , Hitachi +1000

Подскажите кто понимает так как мозг уже кипит. Все говорят про "свое болото" мол это лучше и точка

В Hitachi вообще есть смысл ?

В принципе все перечисленные компрессоры отработают свой гарантийный срок 12 месяцев.
Важно, что бы продавец имел сервисную службу и склад запчастей для оперативного решения проблем в гарантийный период. Мы например, меняем запчасти по гарантии, а потом выписываем их с завода. Для вас подойдет ВК7Е-10-500Д, 700 лит/мин при 10 бар. двигатель 5.5 кВт. цена - 4 841 евро (Данный компрессор есть в наличии), в цену входит доставка по Москве, пуско-наладка и обучение.
99% запчастей на данный компрессор всегда можно найти в Москве.
Можно подобрать агрегат и подешевле.

Fiac не рекомендую, будете неприятно удивлены ценником на запчасти и оригинальные расходники. В целом лучше брать компрессор группы предприятий Атлас Копко (Abac, Alup, Atlas Copco, Ekomak и др.) у них более понятные цены на запчасти и ремонтопригодность на должном уровне. Если сравнивать только по цене расходников, то тут Ремеза рулит (У нее изначально стоят фильтра Tg filters и залито масло Mobil). Fubag и другие китайские бренды могут иметь проблему с наличием запчастей.

Alex2509 писал(а):Всем привет!
Ломаем голову где и какой из винтовых компрессоров купить дабы не было проблем с ремонтом (в том числе наличием запчастей) и перебоями в работе . Автосервис легковой, 3 фазы , 7 постов + 1-н пост шиномонтаж.

все зависит от того где вы находитесь
если в москве то найдите на яндекс карте ближайших к себе продавцов компрессоров у которых есть нормальная сервисная служба и вынесите им мозг
думаю на каком нибудь компрессоре и остановитесь
от себя могу предложить Aykom (турция), 7,5 квт - исполнение как моноблок так и отдельно сам компрессор
подъедите к нам - посмотрите все на складе, за одно и с сервисниками пообщаетесь

a1ex_74 писал(а):Fiac не рекомендую, будете неприятно удивлены ценником на запчасти и оригинальные расходники. В целом лучше брать компрессор группы предприятий Атлас Копко (Abac, Alup, Atlas Copco, Ekomak и др.) у них более понятные цены на запчасти и ремонтопригодность на должном уровне. Если сравнивать только по цене расходников, то тут Ремеза рулит (У нее изначально стоят фильтра Tg filters и залито масло Mobil). Fubag и другие китайские бренды могут иметь проблему с наличием запчастей.

Предлагаю пробежаться по запчастям РЕМЕЗА и на аналогичные компрессоры (5.5 кВт) по брендам (Abac, Alup, Atlas Copco, Ekomak и др.)
Для примера перечислю оригинальные максимально известные цены на РЕМЕЗУ в Москве по наличию:
Эл. двигатель - 10-15 т. руб.
Блок винтовой - 30-40 т. руб.
Контроллер - 12-15 т. руб.
Клапан всас. - 10-12 т. руб.
Термостат - 2-2.5 т. руб.
Датчик давления - 6-7 т. руб.
Температуры - 1 т. руб.
Радиатор - 7-10 т. руб.
Жду предложения на бренды Atlas.

Android13 писал(а):Предлагаю пробежаться по запчастям РЕМЕЗА и на аналогичные компрессоры (5.5 кВт) по брендам (Abac, Alup, Atlas Copco, Ekomak и др.)
Для примера перечислю оригинальные максимально известные цены на РЕМЕЗУ в Москве по наличию:
Эл. двигатель - 10-15 т. руб.
Блок винтовой - 30-40 т. руб.
Контроллер - 12-15 т. руб.
Клапан всас. - 10-12 т. руб.
Термостат - 2-2.5 т. руб.
Датчик давления - 6-7 т. руб.
Температуры - 1 т. руб.
Радиатор - 7-10 т. руб.
Жду предложения на бренды Atlas.

обычные цены, на наш AYKOM кое что и подешевле стоит

а за белорусский двигатель 5,5 квт 15 т.рублей это как то совсем не комильфо
за винтовой блок GHH RAND на такую производительность - нормально
контроллер там стоит самый простой Logik6S за него 15 т.р.? перебор
всасывающий клапан - за эту масипульку 12т?
термостат - цена обычная
датчик давления - нормальная
датчик температуры - одекватно
китайский радиатор 10 т.р.? - тоже есть о чем подумать и поискать дешевле
кстати фильтры там стоят тоже китайские
электрика - вроде венгрия но я такого производителя не знаю

Android13 писал(а):Предлагаю пробежаться по запчастям РЕМЕЗА и на аналогичные компрессоры (5.5 кВт)

Теперь разберем тот же AYKOM:

Эл. двигатель - WATT (турция) - 10-15 т. руб.
Блок винтовой - Rotorcomp B40 (германия) - 30-40 т. руб
Контроллер - СМС Р1 (бельгия) - 12-15 т. руб.
Клапан всас. - VMC (италия) - 8 т. руб.
Термостат VMC (италия) - 2-2.5 т. руб.
Датчик давления CMC (бельгия) - 6-7 т. руб.
Температуры - 1 т. руб.
Радиатор OLESSI (Италия) - 10 т. руб.
(кстати за 2 года ни одного радиатора по гарантии не поменяли, а как с этим на ремезе?)
электрика Schnaider Electric
фильтра МАNN

запчасти в наличии на складе в москве

airsystem писал(а):

Android13 писал(а):Предлагаю пробежаться по запчастям РЕМЕЗА и на аналогичные компрессоры (5.5 кВт)

Теперь разберем тот же AYKOM:

Эл. двигатель - WATT (турция) - 10-15 т. руб.
Блок винтовой - Rotorcomp B40 (германия) - 30-40 т. руб
Контроллер - СМС Р1 (бельгия) - 12-15 т. руб.
Клапан всас. - VMC (италия) - 8 т. руб.
Термостат VMC (италия) - 2-2.5 т. руб.
Датчик давления CMC (бельгия) - 6-7 т. руб.
Температуры - 1 т. руб.
Радиатор OLESSI (Италия) - 10 т. руб.
(кстати за 2 года ни одного радиатора по гарантии не поменяли, а как с этим на ремезе?)
электрика Schnaider Electric
фильтра МАNN

запчасти в наличии на складе в москве

Ремеза с 2009г. ставит контроллеры Airmaster P1 и S1, в принципе все одно и тоже.
Радиаторы до ВК100 вообще не менялись по браку, были моменты на больших компрессорах когда они в холодных помещениях стоят, радиатор еще холодный, а в него горячее масло попадает бывает рвет. Но это на любом так будет.
Из начально на заводе Ремеза фильтры ставит Сотрас, это здесь в Москве ТД РЕМЕЗА продавала все, что подешевле. Но сейчас только Сотрас и в Москве.
На ВК7Е отдельно вентилятор обдува не стоит, нагнетание воздуха происходит за счет приводного двигателя. Поэтому у него удлинённый хвостовик и цена чуть дороже чем обычный.
AYKOM сила.

Вопрос бюджета! кто сколько готов отдать за компрессор, и чего ждёт на выходе.

Ремеза неплохая машина из бюджетных но как и любой другой компрессор требует ухода и обслуживания. на что многие забивают, типа стоит в углу работает и ладно! особенно в небольших автомастерских.

Android13 писал(а):Ремеза с 2009г. ставит контроллеры Airmaster P1 и S1

фото в студию вк7 с панелью S1

Android13 писал(а): в принципе все одно и тоже.

старшие лоджики и смс - да
младшие лоджики - извините, достаточно просто посмотреть спецификацию

Android13 писал(а):Радиаторы до ВК100 вообще не менялись по браку, были моменты на больших компрессорах когда они в холодных помещениях стоят, радиатор еще холодный, а в него горячее масло попадает бывает рвет.

у нас в прошлом году были запросы на заменю радиаторов на мелкие вк - я писал основываясь на своих продажах
а про крупные вы сами все сказали

Android13 писал(а):Из начально на заводе Ремеза фильтры ставит Сотрас, это здесь в Москве ТД РЕМЕЗА продавала все, что подешевле. Но сейчас только Сотрас и в Москве.

вы же как и я дилер ремезы - посмотрите у себя в накладных номер гтд на фильтры, которые вы покупали на ремезе - там четко стоит страна происхождения - и это китай

Android13 писал(а):На ВК7Е отдельно вентилятор обдува не стоит, нагнетание воздуха происходит за счет приводного двигателя. Поэтому у него удлинённый хвостовик и цена чуть дороже чем обычный.

согласитесь что это не лучший вариант для обдува
на айкоме на радиаторе стоит свой электродвигатель

Android13 писал(а):AYKOM сила.

просто турецким компрессорным фирмам деваться некуда - ниша то у них это компрессор с европейской комплектацией собранный задешево турецкими руками - внутри все европейское, выигрыш в цене за счет более низких затрат на оплату труда
самыми дешевыми компрессорами они никогда не будут - для этого есть китай
а в нише дорогих на них все с высока смотрят - какой бы отличных не был компрессор все скажут - ну это же турция

Ремеза мне нравится - они грамотно начали, грамотно и продолжают, но в их нишу настойчиво стучатся другие
они держат низкую конкурентноспособную цену, но самыми дешевыми им уже не быть, а значит возникает вопрос о комплектации