компрессор 305вп16/70 большой расход масла.

Добрый день господа специалисты. Проблема такая после ремонта начался жор масла. Заменили штока перебрали сальники дважды. Расход 10 литров за восемь часов. Заменили масло игп-49. Что еще может влиять на расход масла? Два из десяти с такой же проблемой. На них заменили все что только возможно и бес толку. Вот и еще один завыеживался.

Версия 1: на сальниках в маслосъемных кольцах должен быть зазор от 1,5..3мм
Версия 2: при установке сальника 1-ой ступени развернуть его так, чтобы отверстие слива масла на фланце было не напротив двух ползунов крейцкопфа.
Версия 3: при установке сальника 2-ой ступени развернуть его так, чтобы отверстие слива масла на фланце было направлено вниз.
Убедиться что эти отверстия вообще имеются в корпусе сальника и ничем не засорены, да и вообще посмотреть правильно ли собран сальник.
Версия 4: были случаи, когда в станине был высокий уровень масла.
Версия 5: были случаи, когда в системе смазки механизма движения было высокое давление масла, отрегулировать переливным клапаном в блоке смазки.
Ну и еще как вариант: проверить всасывающие клапаны и всасывающий фильтр, при их большом сопротивлении при всасе 1-ая ступень будет пытаться забрать воздух из других мест, соответственно через сальник по штоку, соответственно с маслом.
Маловероятно, но быть может еще обратить внимание на свойства масла (вязкость и др.)

Здравствуйте. Пройдемся по всем пунктам. 1; зазор минимальный 1мм. 2; как может повлиять поворот слива на 1 ступени? ( ползуны крейцкопфа . это трущиеся части о гильзу? ) Заброс масла? но это мало вероятно. 3; с этим согласен. установлено правильно..Есть ли у кого чертеж сборки для проверки? 4; давление 2 кг на горячую. температура 51. 5; клапаны всас установлены новые. воздушный фильтр новый заменен рание. По маслу вроде проходит контроль. Может ли повлиять шлифовка штоков на токарном станке на масложор. Более крупная риска. По поводу забора воздуха. Все питаются с одного вент колектора. Сняв клапан 1 ступени и поднес зажигалку пламя пульсирует то внутрь то наружу.

"1; зазор минимальный 1мм"-зависит еще от оригинальности расходников, а может быть и их материала, я имею ввиду материал колец из графитофторопласта, если не ошибаюсь там что-то типа Ф4К20, у этих материалов, в зависимости от конкретной марки, разные коэффициенты теплового расширения. Так, например, у АФГМа он в 2 раза меньше, и по документации соответственно, все зазоры тоже в 2 раза меньше. В последнее время качественные материалы из это серии найти проблематично, поэтому не факт, что указанный вами зазор компенсирует тепловое расширение материала из которого изготовлены кольца.
"2; как может повлиять поворот слива на 1 ступени? ( ползуны крейцкопфа . это трущиеся части о гильзу? ) Заброс масла? но это мало вероятно"-верно, тем не менее может закидывать.
"Может ли повлиять шлифовка штоков на токарном станке на масложор. Более крупная риска"-может, по чертежам у нас обычно стоит шероховатость 0,1 (полировка) и ТВЧ зоны контакта с сальниковыми уплотнительными элементами, конкретно на эти штока надо посмотреть, другое дело что такое количество масла по рискам?
"Сняв клапан 1 ступени и поднес зажигалку пламя пульсирует то внутрь то наружу"-для ПИКов это норма.
Давление и температура в норме.
Сальник СТПшный, чертеж нужно поднять.

Материал сальника ф4к20 точим сами запасы советских времен. Другие компрессора и с большим зазором собирали проблем не было. Возможно ли повернуть сальник без снятия штока? К стати сальник поставили как он и стоял до ремонта. Масло не ел. Большая просьба по поводу чертежей сальника и штока если у вас есть пришлите пожалуйста.В инете шарил не нашел нормального.Не знаете кто сей час продает запчасти а именно штока?. В пару контор писал не отвечают.

......Не знаете кто сей час продает запчасти а именно штока?. В пару контор писал не отвечают.

это старый борцовский компрессор, наследство перешло на компрессорный завод косма в Краснодаре, запчасти делают достаточно долго, если их нет на складе, но, может быть, вам повезет.

"Другие компрессора и с большим зазором собирали проблем не было",- в том-то все и дело, что зазор может быть слишком мал.
"Возможно ли повернуть сальник без снятия штока?"-конечно можно, он там, если память не изменяет, на 4-ех шпильках установлен. Скрутили 4 гайки, сняли сальник со шпилек, развернули сальник и далее в обратной последовательности. То что чертежей в сети нет, так это вполне закономерно. "Не знаете кто сейчас продает запчасти, а именно штока?"-знаю, напишите контакты.

А что по чертежам? По сальнику хотя бы схему от руки.

В почту отпишусь.
Готово.

спасибо.