Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Господа, возможно кто-то сталкивался с капитальным ремонтом поршневого компрессора. У нас есть производства ГДР еще 80х годов. Жалко на металлолом. Хотим отремонтировать. Нужен совет выбрать реальную компанию в Московском регионе.

Желание хорошее, но по моему мнению Вам просто заняться нечем... Где Вы запчасти найдёте на такого рода "старичка" ? Или Вы планируете без з/ч ремонтировать???
Тут хороша народная мудрость: "хочешь сделать хорошо, сделай это сам"
P.S. было бы очень любопытно увидеть процесс ремонта. или хотя бы "до" и "после"))

Соглашусь с ASHKARUPA. Пожалуй не найти запчастей, но выход есть! Снимать и использовать их как образец. Допуски и всю технологию можно взять с документации к поршневым компрессорам отечественного производства. Ну и вперёд, рисуем чертежи, точим, калим, шлифуем. Ну или кому-то отдаём и люди занимаются. Вот правда боюсь ремонт выйдет не очень дёшево. Кое что и мы умеем! Может фото выложите, ну или хотя бы марку напишите?

Согласен, почти все, кто разобрать почистить собрать, отказываются. Сами и хотели капиталить, но шеф поставил задачу чтобы все четко и красиво сделали. В итоге дорого и долго будет. Это я уже понял.
Это VEB A2HD3K 100/320

pko писал(а):Согласен, почти все, кто разобрать почистить собрать, отказываются. Сами и хотели капиталить, но шеф поставил задачу чтобы все четко и красиво сделали. В итоге дорого и долго будет. Это я уже понял.
Это VEB A2HD3K 100/320

Когда-то нам приходил запрос на ремонт подобного компрессора. Также предлагали сделать, как описывал выше, но тогда клиент отказался.

Вариант с разбором и изготовлением в принципе рассматриваем. Есть опыт работы с компанией по металлообработке? Где можно заказать, или просто в поиске набрать? мусора много в поиске

Нуууу, я конечно понимаю что "каждый дрочит как хочет", но сдайте на металлолом этого динозавра и купите хороший винтовой. Потому как если возьметесь на изготовление к примеру цилиндра или клапанного блока денег это будет стоить как деталь к ракете.
1)при таком же количестве воздуха вы снизите энергопотребление на 20кВТч
2)ресурс межремонтный в разы увеличится
3)занимаемую площадь уменьшите
4)качество воздуха улучшите т.е. потребители сж.воздуха будут работать дольше
5)шума меньше (по закону Ваш компрессор из-за шума должен стоять в отдельном здании)
и т.д. и т.п
всё это сработает если купите ХОРОШИЙ компрессор а не хлам, коего сейчас как г"вна
P.S. тут на форуме даже опросы проходили по поводу того что есть хлам (на 2-3 года и вечный гемор), а что норм (10-15 лет и ничего кроме ТО)

ASHKARUPA писал(а):Нуууу, я конечно понимаю что "каждый дрочит как хочет", но сдайте на металлолом этого динозавра и купите хороший винтовой. Потому как если возьметесь на изготовление к примеру цилиндра или клапанного блока денег это будет стоить как деталь к ракете.
1)при таком же количестве воздуха вы снизите энергопотребление на 20кВТч
2)ресурс межремонтный в разы увеличится
3)занимаемую площадь уменьшите
4)качество воздуха улучшите т.е. потребители сж.воздуха будут работать дольше
5)шума меньше (по закону Ваш компрессор из-за шума должен стоять в отдельном здании)
и т.д. и т.п
всё это сработает если купите ХОРОШИЙ компрессор а не хлам, коего сейчас как г"вна
P.S. тут на форуме даже опросы проходили по поводу того что есть хлам (на 2-3 года и вечный гемор), а что норм (10-15 лет и ничего кроме ТО)

Согласен с коллегой целиком и полностью. Сдайте на металл и купите хороший винтовой.

pko писал(а):Согласен, почти все, кто разобрать почистить собрать, отказываются. Сами и хотели капиталить, но шеф поставил задачу чтобы все четко и красиво сделали. В итоге дорого и долго будет. Это я уже понял.
Это VEB A2HD3K 100/320

Добрый вечер!
Вы, как я понимаю находитесь в Московском регионе.
Давайте поговорим по срокам и стоимости работ через почту.. airmos@mail.ru
В любом случае вы будете так же работать с потенциальном клиентом.