Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Ладно вам... Работа - отличная, бесспорно. Так же как понятно что прямота рук рулит. Обратился бы, будь поближе.

Serega Cj писал(а):Это у вас может красят чуть лучше чем кисточкой,

зайди на любую заправку газпромнефти и посмотри на пост подкачки шин с электронной системой управления, а потом говори о нашей покраске
сдавали свои машины на трейд-ин, оценщик так и не понял крашеные они или нет

Serega Cj писал(а): а я крашу в гараже професионально и толково. Вот например та нива что на предыдущем фото возле компрессора,делал замену цвета.

да, без подтеков
по остальным параметрам извини, судить не могу - надо видеть, фото картины не дают, а про то что не вижу - не говорю

Serega Cj писал(а): И краскопульт у меня Сата РП 4000 -400евро.
Так что не надо ЛЯ-ЛЯ...

краскопульт хороший, вопросов нет, теперь по характеристикам

Рабочее давление, бар 2,0
Расход воздуха, л/мин 430
Вес, кг 0.491
Верхний бачок , л 0.60
Сменные сопла, мм 1,0; 1,2; WSB, 1,3; 1,3 С; 1,4; 1,5; 1,7; 1,9; 2,2
Типичное применение - финишное покрытие

вопрос 1 - нафига тебе компрессор производительностью 400 л/мин?
вопрос 2 - какая система подготовки воздуха перед ним?

Serega Cj писал(а): Бывает часто маляры в камере хуже покрасят и больше пыли ,чем в простом гараже толковый специалист замалюет так что глаз не оторвать.

для нормальной покраски камера необходима - это аксиома, хотя бы самодельная , да, умением многое вытянешь, но пыль никуда не денешь, и вопрос по правильной сушке - мы же говорим о профессиональной работе? правильно?

каждое качество требует минимального необходимого набора оборудования и инструментов - так ведь?

ты хочешь профессиональный ответ на вопрос о оснащении своей мастерской - не проблема - что знаю - подскажу, только напиши какой иструмент и оборудование уже куплено, сколько человек одновременно работает, какая мощность по электричеству подведена, что хочешь получить в итоге

[/quote]
зайди на любую заправку газпромнефти и посмотри на пост подкачки шин с электронной системой управления, а потом говори о нашей покраске
сдавали свои машины на трейд-ин, оценщик так и не понял крашеные они или нет

Я работал в Киеве маляром и одновременно красил в двух камерах,прекрасно знаю расклады крупной СТО ,был ВО директора одно время, и могу уверенно тебе сказать что в своем гараже крашу не хуже чем в камере, пыль если слить водой пол и не поднимаеться,а стены и потолок обтянуты клиенкой и обработаны антидастом(жидкость для покрасочных камер,к которой прилипает пыль и т.д).

Serega Cj писал(а): И краскопульт у меня Сата РП 4000 -400евро.
Так что не надо ЛЯ-ЛЯ...

краскопульт хороший, вопросов нет, теперь по характеристикам

Рабочее давление, бар 2,0
Расход воздуха, л/мин 430
Вес, кг 0.491
Верхний бачок , л 0.60
Сменные сопла, мм 1,0; 1,2; WSB, 1,3; 1,3 С; 1,4; 1,5; 1,7; 1,9; 2,2
Типичное применение - финишное покрытие

Сата системы RP никогда не потребляла 430л/мин , хоть Сата 100,1000,3000,4000. РПшка хавает 285 л/мин,как и Девилбис системы Транс Тех 1, Ивата системы W,Валком HTE и т.д.Кстати им можно работать и на давлении 1.5-1.8 бар,меньшее туманообразование так и отличное качество нанесения материала. Это ответ на твой первый вопрос. Второй вопрос не понял, система подготовки воздуха перед чем/кем ?
По поводу сушки не понял, кого сушить то ? Вечером покрасил ,утром полирую ,химия позволяет делать что угодно. Обычный лак или акрил сохнет достаточно быстро ,ну а если еще применять быстрые отвердители и растворители то вообще без проблем. Но обычно пользуюсь базовыми вариантами.
Спасибо за помощь, но у меня есть все что нужно для нормальной работы.Да я и сам могу при надобности проинструктировать по инструменту,химии или технологиям применения различных материалов.Имееться даже диплом колориста если что Слава Богу обтесан и обучен по кузовщине. Вот только по компрессорам зашел посоветоваться у более компетентных людей.Но уже и приобрел.
Просто фишка в том ,что если иметь опыт и огромное желание зарабатывать деньги , быть самостоятельным, то можно и в суровых условиях "делать движ" Ну про камеру спорить нет смысла, если она есть то это очень хорошо А если нет ,то можно и что то придумать,типо как я и мне подобные экстрималы Никто не обещал что в этой жизни будет легко.

steawara писал(а):Ладно вам... Работа - отличная, бесспорно. Так же как понятно что прямота рук рулит. Обратился бы, будь поближе.

Благодарю)

Serega Cj писал(а):зайди на любую заправку газпромнефти и посмотри на пост подкачки шин с электронной системой управления, а потом говори о нашей покраске
сдавали свои машины на трейд-ин, оценщик так и не понял крашеные они или нет

Я работал в Киеве маляром и одновременно красил в двух камерах,прекрасно знаю расклады крупной СТО ,был ВО директора одно время, и могу уверенно тебе сказать что в своем гараже крашу не хуже чем в камере,

ху...и померялись, поняли что у обоих все путем
извини, погорячился

Serega Cj писал(а):пыль если слить водой пол и не поднимаеться,а стены и потолок обтянуты клиенкой и обработаны антидастом(жидкость для покрасочных камер,к которой прилипает пыль и т.д).
Ну про камеру спорить нет смысла, если она есть то это очень хорошо А если нет ,то можно и что то придумать,типо как я и мне подобные экстрималы Никто не обещал что в этой жизни будет легко.

да мы сами такие же камеру будем осенью сами делать, уже даже место арендовали
если Колян красит то он за день никого в бокс не пускает - готовится

Serega Cj писал(а): И краскопульт у меня Сата РП 4000 -400евро.
Так что не надо ЛЯ-ЛЯ...

краскопульт хороший, вопросов нет, теперь по характеристикам

Рабочее давление, бар 2,0
Расход воздуха, л/мин 430
Вес, кг 0.491
Верхний бачок , л 0.60
Сменные сопла, мм 1,0; 1,2; WSB, 1,3; 1,3 С; 1,4; 1,5; 1,7; 1,9; 2,2
Типичное применение - финишное покрытие

Сата системы RP никогда не потребляла 430л/мин , хоть Сата 100,1000,3000,4000. РПшка хавает 285 л/мин,как и Девилбис системы Транс Тех 1, Ивата системы W,Валком HTE и т.д.Кстати им можно работать и на давлении 1.5-1.8 бар,меньшее туманообразование так и отличное качество нанесения материала. Это ответ на твой первый вопрос.[/quote]
угу, я про тоже
я дал данные по паспорту на краскопульт, естественно, в реальных условиях расход другой, но вы же запрашивали компрессор на производительность 400 л/мин
вот у меня и возник вопрос - зачем такая производительность, если реально хватит компрессора и на 240 л/мин (это из моего поста про покрасить кисточкой)?

Serega Cj писал(а):Второй вопрос не понял, система подготовки воздуха перед чем/кем ?

после компрессора обычно ставят систему очистки сжатого воздуха
она бывает разной
если просто для пневмоиструмента, то осушитель воздуха +3с и комплект фильтров до 0,01 мкm (т.е. осушитель холодильного типа + магистральный сепаратор + магистральный фильтр 5 мкм или 3 мкм + магистральный фильтр 0,01 мкм)
если для покраски то на камере обычно стоит walmac система подготовки воздуха - это адсорбционный осущитель воздуха -40с и два фильтра 5 мкм и 0,01 мкм

Serega Cj писал(а): По поводу сушки не понял, кого сушить то ? Вечером покрасил ,утром полирую ,химия позволяет делать что угодно. Обычный лак или акрил сохнет достаточно быстро ,ну а если еще применять быстрые отвердители и растворители то вообще без проблем. Но обычно пользуюсь базовыми вариантами.

обычно в камере есть нагреватели, которые обеспечивают сушку покрашенной поверхности
мои обычно ставили в бокс обычные нагреватели
температуру в боксе старались держать не ниже +40с, зачем - спрошу у Коли, он вернется из отпуска 5 августа

Serega Cj писал(а):Имееться даже диплом колориста если что

был бы по ближе - обязательно обратился бы, а то найти нормального калориста большая проблема, а красим часто - москва - 2 аварии в год на одну машину при пробеге 50 т.км/год

Serega Cj писал(а):Слава Богу обтесан и обучен по кузовщине. Вот только по компрессорам зашел посоветоваться у более компетентных людей.Но уже и приобрел.
Просто фишка в том ,что если иметь опыт и огромное желание зарабатывать деньги , быть самостоятельным, то можно и в суровых условиях "делать движ"

согласен на все 100%
если что - обращайся - может что дельного и подскажем
кстати, на 220в есть и винтовые компрессоры, а не только бытовуха

Ну и поговорили Просто у меня пневмошлифмашинка кушает 420 л/мин, вот и компрессор нужен был покруче. По колористике я не спец,но набадяжить могу , я работал в системе R-M,там все оч просто и ясно . Короче удачи вам в своем деле колеги.