Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Здравия желаю, Уважаемые! Прошу поделиться с дилетантом самым ценным - знанием, (или ткнуть носом в тему на форуме, если таковая уже имела место быть)
Подвернулся компрессор А2М 0,8-0,4/14-16 без электродвигателя. Кривошип и поршневая группа вроде еще ни чего, клапана можно притереть. Инет о нем говорит только то, что он для перекачки аммиака. Диаметр поршней ок. 100 мм., ход поршня 48 мм.
Вопросы:
1. Можно ли его использовать как воздушный компрессор?
2. Какое давление воздуха он способен создать?
3. Порекомендуйте мощность и обороты привода.
4. Где можно почитать документацию на него
Спасибо!

Добрый день!
Честно сказать, я с трудом представляю, как можно использовать, во-первых, дожимной компрессор, а во-вторых, вакуумный для сжатия воздуха.
Честно сказать, не нравится мне эта идея, да и вообще я не очень люблю холодильные компрессоры, но попробовать можно .
Прежде всего, наверное, нужно заменить клапана (хороший вопрос на какие , смотрите посадочные места и сравнивайте с клапанами на воздушных машинах). Учитывая, что аммиак в 2 раза легче воздуха, соответственно (на сколько я понимаю работу этого компрессора) давление воздуха у вас будет вдвое меньше, т.е. 7-8 бар.

Доброго времени суток! Спасибо за внимание к моей затее.
В первое сообщение в этой теме я вставлял изображения, но почему то у меня они не отображаются (может что не так сделал). Доступны ли для просмотра Вам загруженные мною фотографии? Если нет то продублирую.

Всё видно, не переживайте. Расскажите для чего хотите его применять?

На первых парах он будет выполнять функции гаражного стационарного компрессора для трех единиц грузовой автотехники (продуть радиатор, накачать шины, краскопульт и т.д.).
Если обнаружит собой недюженную мощность то можно попробовать в пескоструе, отбойнике или что то в этом роде.
Как считаете (глядя на него) утопия?

Пробуйте, только ресивер установите на него.

Спасибо, непременно установлю.
Вопрос какие максимальные обороты каленвала не критичны для него?

48 оборотов в минуту, кажется

48 об/мин. не мало? Просто разглядывая весь агрегат и дорисовывая все то что с него могли скомуниздить, заключил что на платформе стоял один электродвигатель там места для крепления оного предусмотрены с возможностью натяжения ремня посредством бокового перемещения двигателя. А вот для редуктора уже как бы и места нет? А движок даже если и "тысячник" все равно много на вал компрессора подаст, пусть даже с максимальным соотношением шкивов. Не догоняю я что то.

У меня нет другой информации по нему. Вполне может быть и тихоходным.