Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Здравствуйте! Я работаю по ремонту компрессоров столкнулся с такой проблемой. Помогите решить проблему с Атлас Копко. Загорается лампа сигнализации на остановку. Температура в норме, точка росы тоже в норме. Масло, фильтра, сепаратор оригинальное сегодня сделали ТО-4000.
Вопрос: блоку правления винтовым компрессором завязан как то с осушителем если есть схема вышлите.

Электронный дренаж, магистральные фильтры обратной связью есть?

Спасибо за ответ.Магистральные фильтры без обратной связи самые простые. Так я понимаю что надо разобрать дренажный насос и почистить в этом вся проблема. Электронный дренаж тестируется в ручном режиме. Но за день не разу в автоматическом режиме не сбросил воду!? Обратил внимание на то что при заправленной системе осушителя вентилятор охладителя не включается температура лезет в верх. Пришлось подключить на прямую к клеммной колодке осушителя тогда давление фреона нормализовалось.

Понятно. Свитч включения вентилятора менять надо.

Можно по подробне.

Для включения вентилятора используется переключатель который реагирует на давление фреона: выросло - замкнулся, упало - разомкнулся.
Такой?

Спасибо за ответ. Так я понимаю что датчик установленный на давление фреона включает не только сам мотор осушителя(МО) но и вентилятор. Но я к нему подходит только два провода я их замыкал между собой на пустой системе МО начинал работать но при этом вентилятор не включался. У Вас случайно электрической схемы нет?

вот читаю... и не понимаю: а с какого перепуга встроенный осушитель (имея нормальную точку росы - со слов автора) останавливает компрессор... ругаться будет и только... на фотке вижу - точка росы +78с..... - это в норме? очень странно, что это появилось именно после ТО.... плохой знак. если вы найдёте в АС дренажный насос - скиньте фотку. ))) как-то не технично трогать компрессор не разбираясь в нём (каждый инженер по компрессорам должен быть как минимум электриком с дипломом)... обидно , понимаю..., но даже имея схему не факт, что разберёшься (она к слову на англо-латыни писана и лежит (должна) в панели управления или у гл. энергетика/инженера) ... настоятельно рекомендую не пытаться лезть в осушитель самому, для этого надо звать специалиста по ремонту холодильного оборудования.
P.S. почему всем (почти) так в лом писать кто он и откуда? чё, стыдно заранее или кого бояться?

Мотор осушителя включается по сигналу от Электроникона, а вот вентилятор от свитча.
ws2000, а я вообще не понял чего с компрессором, я лишь предположил, что предупреждение идет от допоборудования.

Спасибо за ответ. Не хочу не кого обидеть!!! Даже незнающий откроет инструкцию по эксплуатации компрессора Атлас Копко то может прочитать там пиктограммы обозначающие где температура масла, точка росы. То есть на фото показана температура масла +76 прошу не путать пиктограммы с точкой росы. Если имея ввиду мою профессиональную надёжность по ремонту компрессоров и осушителей то работаю более 5 лет в этой сфере. Вопрос был задан мной потому что я первый раз столкнулся с данным блоком управления. В моем больше простых блоков управления. Спасибо за внимание. Извините если кого обидел.