Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

а не подскажите как можно без разборки узнать залегли подшипники или нет?!?!?!?!

.. пару рукой надо проворачивать (привод скидывать надо), далее - пара без масла (так или иначе) имеет ход тихий, спокойный, без тяжёлого гула подшипников (на старом двигателе пусть тебе электрики покажут). если 1 или более(но чаще 1) подшипнику алес, то при нагрузке пары визг идёт и Т растёт на глазах.
зови спеца. сам в пару не лезь. виноватым сделают 100%.

а при таком раскладе люфт какой либо будет или нет?!?

рукой можно и не почувствовать.. вам электрик должен показать как крутиться рукой двигло с плохими подшипниками. "другое дело" - именно с такой фразой вы поймёте разницу.
если искать люфт - то вы его найдёте, но понять что это плохо или нормально, и мне на дистанции будет не просто, а вам всего тут не распишешь..
.. чтоб дело мастера боялось, он знает много страшных слов...)

спасибо будем искать спецов!!!!

ws2000 писал(а):занятное чтиво....
... сепаратор сухой только на складе, а после первого запуска он весь пропитан маслом.. доля его такая...
сори,. не сдержался...

Не придирайтесь. Вы поняли о чем я

... да, я придираюсь... если мне повод дают и есть за что.