Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Sarcazm писал(а):Спустя 3 недели точка росы с 7 гр.С за день поднялась до 28грС.. давление в малом контуре 6,1 атм, в большом 16,5атм..

Добавили фреона температура опустилась до 7. Т.е. за 3 недели давление в малом контуре не изменилось..

Может ли засориться капиллярная трубка (змеевик), а при добавление фреона пробивает ее?

Нет, не может. Низкое давление есть давление кипения, его существенное изменение возможно при очень малом количестве фреона, все остальное сглаживает автоматика. Ищите утечку. Начните с заправочного клапана, клапана высокого давления (трубка для измерения), резьбовых соединений. По динамике утечки очень похоже на эти места.

ws2000 писал(а):.. я не холодильщик, но если вакуумирование не проводили (а газ подкидывали "не правильно") - то в системе у вас гуляет ... воздух... и его (влагу из него) намораживает "там где узко". в системе есть и фильтр (должен быть),,, бывает и его забивает.
. .. холодильщика надо вам опытного найти...

Вынужден не согласиться с Вами.
Атмосферный воздух просто так в систему с избыточным давлением попасть не может.
Под неправильной "подкидкой" газа Вы называете подключение шлангов без продувки фреоном? Я правильно понял? Если так, то количество воздуха в заправочном шланге ничтожно мало, чтобы оказать сколько нибудь заметное влияние на состав хладагента, а значит и работу системы.
Фильтр есть фильтр-осушитель, он по определению удаляет влагу из фреона, следовательно намораживаться внутри контура нечему. Засорение его бывает достаточно часто, но на это указывают несколько иные симптомы, из схожих лишь повышение температуры точки росы.

ВИТ писал(а):

ws2000 писал(а):.. я не холодильщик, но если вакуумирование не проводили (а газ подкидывали "не правильно") - то в системе у вас гуляет ... воздух... и его (влагу из него) намораживает "там где узко". в системе есть и фильтр (должен быть),,, бывает и его забивает.
. .. холодильщика надо вам опытного найти...

Вынужден не согласиться с Вами.
Атмосферный воздух просто так в систему с избыточным давлением попасть не может.
Под неправильной "подкидкой" газа Вы называете подключение шлангов без продувки фреоном? Я правильно понял? Если так, то количество воздуха в заправочном шланге ничтожно мало, чтобы оказать сколько нибудь заметное влияние на состав хладагента, а значит и работу системы.
Фильтр есть фильтр-осушитель, он по определению удаляет влагу из фреона, следовательно намораживаться внутри контура нечему. Засорение его бывает достаточно часто, но на это указывают несколько иные симптомы, из схожих лишь повышение температуры точки росы.

..спорить не стану - я не холодильщик...без предварительной продувки подкидывали дозу газа на "фризерах" (есть такая техника), там остатки воздуха сказывались на непрерывной (6 часов) работе системы (вес газа уже не вспомню).. мысль подкинул - оказалась тупиковой..) бывает.) профиль не мой..) .. но я пытался тоже помочь.)))

ASHKARUPA писал(а): Вот только чтобы не матюкался контроллер можете у людей поспрашивать как вырубить чтобы ошибок не выдавал. .

Мне очень интересно, как на мертвой сушке сделать, чтобы ошибку не выдавал контроллер, GA 7/11/15, чтобы минимум времени и затрат, а то лампа горит - механики волнуются