Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Добрый день. Может кто подскажет, какие подшипники стоят на вентиляторе охлаждения на Atlas Copco GA 90 FF 2008 года.

там на наклейке есть артикул атлас копко и марка и модель вентилятора.
Вот вентилятор с GA90 2010года.
Если такой же то можно поискать...

Парт номер вентилятора есть хотел узнать какие подшипники, т.к. остановить и разобрать вентилятор нет возможности хочу подготовиться за ранее

а что, по типу мотора нет возможности пробить??

Компрессор далеко. У них могут быть разные вентиляторы?

... как бы не в моих интересах обучать конкурентов ремонтировать компрессора, которые я ранее запускал и обслуживал... в теории, могут быть и разные моторы вентилятора.. "далеко" не технический термин...
P.S. по № компрессора могу рассказать его прошлое (99%), настоящее (70%) и будущее (50%). ))
чё за контора-то?

Я не прошу устраивать годание на компрессора. Если кто знает подсказать какие подшипники, а не накручивать себе цену.

мне накручивать себе цену не надо..) пройденный этап. а вот придерживать рост конкурентов - не помешало-бы... я так понимаю, на новый кулер денег нет (стоит он не мало $ 000), а этот скоро сдохнет. только вот засада - одной заменой подшипников всё дело не решается... интрига? хорошо будет вам, если сгорит "после" гарантии, но если "во время"..

Без серийного номера спрашивать дурной тон по Атласу.
А так тенденция хорошая последнее время. Все пытаются ремонтировать сами))
Это не может не радовать) Рука дрогнет - новый 170к.

Валяется у меня на складе такое двигло старое, доеду - посмотрю номера. Однако, по опыту - подшипники выходят из строя порознь и эта адская карусель продолжает некоторое время работать с подклинившими. Не знаю, о чём думал производитель вентилляторов, но посадочные выполнены из того же алюминия и, благополучно, выфрезеровываются. Подшипники полностью закрытые, несмазываемые и, в подавляющем колличестве случаев, выходят из строя из-за разбалансирования ротора. Тупо теряются балансировочные шайбы, закреплённые на крыльчатке, и всё. Видал Я, как люди меняли подшипники на чистую Германию или Японию, ставили их в бронзовые проставки, и хрен у них больше месяца работало - дизбаланс.