Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Добрый день!
Есть пара вопросов по компрессору Ingersoll Rand NIRVANA N-90 160кВт:
1. сегодня неожиданно компрессор попросил заменить сепаратор. Закинули заявку в отдел снабжения и чтобы скоротать длительные месяцы ожидания решили произвести внеплановый осмотр компрессора. После извлечения воздушного фильтра в его камере обнаружилось масло. Может ли появление масла быть связано с сепаратором? Если нет наставте на путь истинный пожалуйста.
2. При включении питания компрессора после длительного простоя(около 4 месяцев) обнаружилось что слетели все настройки контроллера intellisys вплоть до типа VSD. Настроики восстановили, но при следующем отключении питания и повторном включении все повторилось. Видимо померла батарейка. Кто сталкивался с подобным подскажите в какую сторону копать .
Всем заранее спасибо.

1.нет. Сепаратор не влияет на попадание масла в в.ф. только если в управляющем воздухе, это легко проверить (снимите трубку или рвд, если масло потечет значит масло должно так же улетать в систему) =>> проверьте уровень масла в компрессоре. потом через день
2. вы уже ответили на свой вопрос. если замена акб (батарейки) не поможет, думаю вы поняли.

Спасибо за информацию, сегодня воспользуемся. Хотелось бы узнать брал ли кто нибудь расходники из китая? Как у них с качеством?После того как снабженцы выкатили счет на расходники для ТО невольно заглядываюсь на китайские расходники, но все-таки есть сомнения у меня. Директор наш однозначно за китайцев. Просит предоставлять ему на рассмотрение 2 варианта: оригинал и алиэкспресс.

Не гонялся бы ты поп, за дешевизною (с)
В стоимости любого фильтра 80% - стоимость материалов, из которого он сделан.
Есть нормальный Китай, но и цена его тоже ничё так.
Если за бренд переплачивать не хочется, ищите аналоги по характеристикам, но, к глубокому сожалению, большинство производителей делают «аналоги» по размерам.
Это моё убеждение, почерпнутое из личного опыта.
Спасибо.

Если внезапно просит заменить сепаратор, то проверте датчики. Поскольку не увидел модели, но как правило там большая часть однотипных, возможно перекрутить датчик на сепараторе, с датчиком давления на фильтрах(масло). Если вывалится с просьбой заменить фильтр масло, или ошибкой по большому перепаду - то скорее всего с сепаром все натюрлих, и проблема в датчике. В третьем сервис меню можно посмотреть показания, которые "видит" контроллер. По поводу "слёта" настроек - да, там, в контроллере, впаяна, именно впаяна, чтоб не вытрусило, 3-х вольтовая батарейка для хранения настроек и RTC(часов), типа как в компе. Её замените и все будет норм. Сама прошивка контроллера(а не настроек) слетает редко. Прошивка частотника, в 90% слетает вместе с контроллером.
По поводу масла в воздушном фильтре, в ряде случаев это норм, особенно если были аварийные остановки. Возможно так-же подклинивает клапан в старших моделях, от 90 квт, там подпружиненный "поршень", в младших 37-75квт - "бабочка". Первый бывает редко подклинивает или на втулках, или перекашивает, последний очь редко ломается, но если ломается, путем рассыпания. В этом случае все попадает в винты, и это самая меньшая проблема.

irek писал(а):Спасибо за информацию, сегодня воспользуемся. Хотелось бы узнать брал ли кто нибудь расходники из китая? Как у них с качеством?После того как снабженцы выкатили счет на расходники для ТО невольно заглядываюсь на китайские расходники, но все-таки есть сомнения у меня. Директор наш однозначно за китайцев. Просит предоставлять ему на рассмотрение 2 варианта: оригинал и алиэкспресс.

... устанавливая оригинал (обобщённо..) вероятность "брака" примерно 2% (обобщёно и примерно). устанавливая чистый китай "брак" будет в 70-90% тех рем-комплектов, что вы купите (из личного опыта. фото могу предоставить лично директору.)
в случае "принудительной" установки китайских расходников, рекомендую письменно оговорить, кто несёт ответственность в случае "чего".. если кону-то и приходят "нормальные" расходники из китая, то, лично я, изучая их вижу просто хлам и как они работают после установки, тоже вижу.
если снабженцы и директор за китай - пусть и ответственность они несут за их работу и качество. перед установкой рекомендую сфотографировать "старый оригинал" и "новый китай"... пригодиться.. и ни в коем случае, не выкидывай "старый оригинал" и не складывай инструмент первые 2-3 часа после запуска на "новом китае".

ws2000 +1 ППКС
Сейчас очень много поддельного ингерсола. Недавно на одном из предприятий СИБУР-а фиксировали прям лютый контрофакт. Кому интересно в ЛС могу написать "мультибрендового" поставщика.

ВИТ писал(а):Есть нормальный Китай, но и цена его тоже ничё так.

lefilter- это нормальный?

Какие категории "нормальности"?
Лично мое мнение - Я могу говорить о конкретных параметрах, типа пропускная способность и размер фракции фильтра, рессурсность в моточасах, Грубо говоря если имеется сравнительная таблица основных характеристик, к примеру слева оригинал, справа аналог - тогда корректно сравнивать. И нормальность уже будет сводится к не сугубо техническим, а скорее качественно/ценовым параметрам. А так очень трудно сравнивать, видя у аналога(не контрофакта) пропускную способность фильтра весьма достойную, и даже лучше чем у оригинала, но вот фракция слишком большая. И я не могу сказать нормальный это фильтр или нет, но он однозначно не лучше чем оригинал.
Надеюсь меня не сильно понесло.

Всем огромное спасибо за участие в обсуждении. Будем бороться с жадностью и копить деньги на оригинальные расходники.