Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Доброго всем дня. ЧКЗ ДЭН 22ш Оптима. 2020г.наработка 10560ч. Винтовой блок перегрева не было.Подтекает сальник вала шкива. В не эксплуатации подтёк,за ночь 2 капли,в работе не мокрит.Причина не понятна, с чего начинать?замена втулки, сальника, подшипника, присутствует посвистывание в винтах.Спасибо за обратную связь.

Если компрессор не греется, то я думаю достаточно заменить втулку и сальник на валу(ремкомплект уплотнения вала). Подтекание не будет в момент работы компрессора, так как в передней части блока пониженное давление. Подтекание происходит в момент остановки винтового блока, когда остаточное внутреннее давление распределяется по всей полости блока, и тем самым через сальник начинает выдавливать масло. е выше внутреннее давление при остановке, тем выше нагрузка на сальник.

Хорошо, спасибо,всё понятно. Рем комплект закажу, периодичность монтажа втулки, сальника мне не известна, демонтаж втулки так же тёмная тема, необходимый инструмент в наличи, монтаж на горячию , либо с натягом на лактайд либо иначе, что с начала сальник на вал либо первая втулка, как правильно не знаю.

я бы еще не упускал из виду версию увеличенного зазора в винтовой паре, из за чего сальник может не держать

Спасибо приму к сведению по увеличению зазоров, посвистывание в винтах присутствует.

Насчет "посвистывания", был у меня случай на компрессоре Ремеза. После ТО появился похожий звук при нагрузке, долго не мог понять причину и плюс еще стал плохо набирать давление. В итоге слил немного масла и проблема сразу ушла. Винтовой там по моему итальянский был.