РЖАВЫЙ КОМПРЕССОР

В 2015 году приобрели компрессор GA 75+ FF 2013 г. в. Как мне сказали компрессор продавался со скидкой. Компрессор в работе не плохой. Но вскоре выяснилось что он стоял на каком-то складе обернутый пленкой под дождем долгое время. Сразу просигнализировал дифманометр магистрального фильтра. Оказалось там вода.
Также местами снаружи тоже была ржавчина. Приезжали сервисники подкрасили балончиками.
ТО 8000 на этом компрессоре никогда не делалось. Но как-то решил слазить в MPV. Картина предстала не веселая.
Место контакта седла обратного клапана с уплотнением золотника этого клапана как видно не пострадало. Вероятно именно из-за того что такой контакт не дал проникнуть коррозии.
Когда крышка бака стоит на компрессоре и элемент сепаратора не планируется менять рискованно что-то предпринимать. Грязь может попасть внутрь сепаратора а в случае применения спец средств химия может попасть в масло.

Вложения

1.JPG (40.3 KiB) Просмотров: 263

2.JPG (75.1 KiB) Просмотров: 263

Аккуратно убрал ржавчину насколько это возможно без засорения сепаратора. Если надумают менять сепаратор думаю стоит на снятой крышке почистить получше с применением спец средств. Может кто-нибудь может посоветовать чем лучше в данном случае убрать ржавчину без ненужных проблем.

Вложения

3.JPG (80.93 KiB) Просмотров: 262

4.JPG (101.5 KiB) Просмотров: 262

Коррозия сильная,клапан может не закрываться до конца и будет масло в воздушный фильтр подниматься и быть тяжёлый запуск.

Коррозия сильная,клапан может не закрываться до конца и будет масло в воздушный фильтр подниматься и быть тяжёлый запуск.

Хотя стоп,седло чистое,всё норм.будет.Намажьте литолом и в работу.

Аккуратно убрал ржавчину насколько это возможно без засорения сепаратора. Если надумают менять сепаратор думаю стоит на снятой крышке почистить получше с применением спец средств. Может кто-нибудь может посоветовать чем лучше в данном случае убрать ржавчину без ненужных проблем.

Попробуйте пастой КППС. Говорят отличное средство удаления ржавчины.