Форум по компрессорам, компрессорное оборудование, технику и технологии
http://comprforum.ru/
Добавлено: 22 мар 2013, 10:43Добавлено: 22 мар 2013, 19:36fatraxxx писал(а):yuriy_24 писал(а):Не раз замечал эту особенность на различных винтовых блоках. Никак руки не дойдут проверить подачу масла на холостом ходу. Надо пару манометров с тройниками установить на выходе маслопровода из бака сепаратора и непосредственно на входе в винтовой блок. Интересно какие показания будут?
Новая фишка от Атлас Копко - они теперь в холостом ходу греются сильнее чем при нагрузке.
предположу что нет противодавления в винте с маслобака, кроме 4х минимальных очков, и валы притираются в корпусе, а когда есть накачка валы отжимает бОльшм давлением...
Добавлено: 23 мар 2013, 20:54fatraxxx писал(а):yuriy_24 писал(а):Не раз замечал эту особенность на различных винтовых блоках. Никак руки не дойдут проверить подачу масла на холостом ходу. Надо пару манометров с тройниками установить на выходе маслопровода из бака сепаратора и непосредственно на входе в винтовой блок. Интересно какие показания будут?
Новая фишка от Атлас Копко - они теперь в холостом ходу греются сильнее чем при нагрузке.
предположу что нет противодавления в винте с маслобака, кроме 4х минимальных очков, и валы притираются в корпусе, а когда есть накачка валы отжимает бОльшм давлением...
Добавлено: 29 мар 2013, 14:51Z-service писал(а):Подобный вой возникает только в первые секунды разгрузки компрессора, я прав?
Если да, то я считаю, что это нормально. Этот шум уменьшается с падением давления и полностью проходит после снижения давления ниже 5 атм (когда закрывается кл. мин. давл.)
Добавлено: 29 мар 2013, 14:52Android13 писал(а):fatraxxx писал(а):yuriy_24 писал(а):Не раз замечал эту особенность на различных винтовых блоках. Никак руки не дойдут проверить подачу масла на холостом ходу. Надо пару манометров с тройниками установить на выходе маслопровода из бака сепаратора и непосредственно на входе в винтовой блок. Интересно какие показания будут?
Новая фишка от Атлас Копко - они теперь в холостом ходу греются сильнее чем при нагрузке.
предположу что нет противодавления в винте с маслобака, кроме 4х минимальных очков, и валы притираются в корпусе, а когда есть накачка валы отжимает бОльшм давлением...
fatraxxx, привет! Пробывал поменять фильтр масляный? Если он забит, то на холостом ходу давления не хватит продавить или открыть предохранительный клапан в фильтре.
На некоторых моделях фильтров, вообще нет предохранительного клапана.
Загляни в фильтр, увидишь пружинку с колпачком.