Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

точно такой

Какая у него наработка?

Sokolov писал(а):Какая у него наработка?

Я думаю, что все таки проблема с двигателем, и как написано в мануале на AIRMAN - "если возникают проблемы с двигателем, смотрите руководство по эксплуатации двигателя", а его к сожалению у меня нет.

ещё вопрос какой туда двигатель установлен.

Sokolov писал(а):ещё вопрос какой туда двигатель установлен.

двигатель SHIBAURA наработка 2400м.ч

Stefan писал(а):

Sokolov писал(а):ещё вопрос какой туда двигатель установлен.

двигатель SHIBAURA наработка 2400м.ч

3х цилиндровый
если дело в двигателе то это значит перегрев так как он 4-6 часов норм работает без нареканий масло не кушает обороты набирает шустро откликается на изменение давления расходники поменяны, если топливная то бы она изначально себя показала не очень, может ли при нагреве самого винтового механизма происходить увеличенное сопротивление, то есть подклинивание мех-ма?

и двигатель начинает работать в большую нагрузгу, не набирая нужных оборотов!

steawara писал(а):

Stefan писал(а):

steawara писал(а):Возле ТНВД дизеля рычажок?

ага

Ну это вроде как регулировка подачи топлива, ГАЗ по сути. Не понимаю, не должно было это никак отразиться на таких причудах.

га зто я знаю где находится, вы имеете в виду тягу и рычаг подачи топлива, а тот рычажок находится с права от насоса

Если ставите и открываете дверки по инструкции не должен перегреваться, разве что нужно проверить систему охлаждения.
Что за рычажок не подскажу. Ждём других форумчан.

Вот, кстати, была темка, может и Вам поможет