Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Vladimir писал(а):ТО-каждые 1000 м/час (смена масла, фильтров). Ремонт- замене головы по гарантии.

Вопрос по существу: проблемы с двигателем начались после замены головы или были до этого?

по поводу стоимости замены, если заказчик сам меняет то может и да, а если вы как исполнитель? бесплатно? сомневаюсь. а в стоимость работ опять таки необходимо заложить доставку расходы на персонал, стоимость установки, некие гарантийные обязательства + стоимость мотора, подобрать установить наверняка с пределкой. вот и посчитайте.

по поводу переходных моделей у того же атласа модели с индексом плюс выдают производительность следующего ряда но с потреблением предыдущей, например компрессор GA55+ выдает практически столько же сколько GA75 (вопрос в расчёте надёжности и качестве исполнения)

Проблемы с двигателем начались после замены головы. По поводу акта, это правильно. Будем требовать от исполнителя, в котором будет написано что двигатель установлен правильно, замеренные токи и напряжения соответствуют требованиям с указанием параметров.

Vladimir писал(а):Проблемы с двигателем начались после замены головы.

значит вполне возможно, что дело в ней - проверяли ее? часом не подклинивает?

airsystem писал(а):

Vladimir писал(а):Проблемы с двигателем начались после замены головы.

значит вполне возможно, что дело в ней ......

Вот именно!
Пара дополнительных вопросов к Vladimir:
1. Меняли на одинаковую голову по производительности или больше / меньше?
2. Всегда ли одинаковое ли у Вас потребление воздуха или раз в 3 месяца Вы запускаете бандуру, которая потребляет значительно больше воздуха или может создавать перегрузку по потреблению сжатого воздуха?

Голова такая же, по гарантии через дилера. Потребление воздуха разное, в зависимости линий в работе. Потребление воздуха в пределах характеристик компрессора.

Чтобы проверить голову, ее необходимо отправить дилеру в Москву, чтобы проверить на стенде зазоры. А визуально не подклинивает.

airsystem писал(а):...... часом не подклинивает?

Я с трудом представляю себе пару, которую клинит раз в три месяца, ее не трогают, занимаются двигателем и после перемотки снова все работает...
Я больше поверю в то, что пару поставили больше, чем была и когда потребление возрастает не справляется двигатель и тупо горит.

Vladimir писал(а):Голова такая же, по гарантии через дилера. Потребление воздуха разное, в зависимости линий в работе. Потребление воздуха в пределах характеристик компрессора.

У Вас какое потребление воздуха максимальное (м3/мин) и какая пара (маркировка, производитель) установлена?

Если производительность пары больше то может быть и из за неё, а если пара точно такая же то расход воздуха никак не влияет,
Если бы пару подклинивало, то она бы за несколько раз по три месяца заклинила бы окончательно. опять же если температура компрессора не выходит за пределы нормы то к паре как правило вопросов нет. А про перегрев и посторонние звуки Vladimir не упоминал, поэтому сравниваем Пару, возможно накосячили дилеры при замене пары со шкивами, и поэтому двиг вечно перегружен даже с родной парой, и вопрос почему не срабатывает тепловое реле защиты двигателя так и остаётся открытым.

А я-бы на месте ТС всетаки попробовал поменять мотор. И не обязательно покупать ABB или WEG, можно и нашим АИР-ом обойтись.