Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Спущу пару капель:

1. Винт - время непрерывной работы "пайчти" не ограничено, а поршневой должен сосать в сторонке остывая....
2. Винт -чаще оснащен собственной сушкой и влагомаслоотделителем, в пример 2 атлас компо что у меня пыхтят - со встронными сушками, ипать как удобно.
3. На винтах есть куча защит, и не спроста, запус без фазы - погоревший дрыгатель, на поршнять реле контроля фаз Я лично не видел, защита по температуре - даже если пара без масла будет работать - она перегрееться и на 110 отключиться, а поршень пока не заклинит будет маслать... это в случае утечки масла.
4. Винты - с завода есть с прямым приводом, с частотным, часстотник может подстраивать компрессор под нужную проитзводительность, а поршень- будет при низких расходах "дрочить".
5. Габраиты - там где стоял 1 ку-30 на 1,2 куба, теперь со свистом встало 0,7 куба и 1,2 куба винты с сушками, а еслибы покупать в замен - то 5 кубов по габаритам всталибы легко и тишина

Если откинуть вопросы цены, то я за винт, если для гаража то у меня поршневой есть

Одним большим плюсом поршня виду только то что его ремонт как 5 копеек, коленвал можно править гидродомкратом, замена подшипников вообще смех, перебрать ЦПГ тоже не сложно, тут винты с их сложными винтовыми парами в отсосе, т.к. перебирал и то и то

okb29 писал(а):

mehanik писал(а):Добавлю еще одно преимущество - большую автоматизацию по сравнению с поршневыми.

Ну да... ну да... сломалась большая автоматика и...???
Я конечно же не против автоматики, но думаю что, чем её меньше или она проще, тем лучше. (Пример в Курилке ) Скоро так усложнят, что в ВУЗах появится специальность "Оператор винтовых компрессорных установок".
Моё мнение. Чем проще, тем лучше. Вкл. и Выкл.

Да нет, важно не только вкл. и выкл., но и возможность регулирования и отслеживаемость сбоев. Не соглашусь, что это уж слишком сложно и, возможно, не нужно доводить все до ВУЗов, а просто шагать в ногу со временем и поднять уровень среднего проф. образования, но эти рассуждения уже отклонение от темы топика

fatraxxx писал(а):1. Винт - время непрерывной работы "пайчти" не ограничено

Это заблуждение - у поршня также, если у него нормальное водяное охлаждение.

fatraxxx писал(а):2. Винт -чаще оснащен собственной сушкой и влагомаслоотделителем.

Не аргумент, поршень тоже можно этим оснастить и поставить комплектно, но, конечно, не компактно, но это плюс винта к п. 5:)

fatraxxx писал(а):3. На винтах есть куча защит, и не спроста, запуск без фазы - погоревший дрыгатель, на поршнять реле контроля фаз Я лично не видел, защита по температуре - даже если пара без масла будет работать - она перегрееться и на 110 отключиться, а поршень пока не заклинит будет маслать... это в случае утечки масла.

Ну как бы не совсем так, на поршнях тоже стоят аварийные защиты и срабатывает останов в случае перегрева при выходе из компрессора и до холодильников, например. С такими защитами, как правило у современных поршней все в порядке - не берем раритеты.

fatraxxx писал(а):4. Винты - с завода есть с прямым приводом, с частотным, часстотник может подстраивать компрессор под нужную проитзводительность, а поршень- будет при низких расходах "дрочить".

Большой плюс, потому что винтовой реально экономичен с этой точки зрения.

fatraxxx писал(а):5. Габраиты - там где стоял 1 ку-30 на 1,2 куба, теперь со свистом встало 0,7 куба и 1,2 куба винты с сушками, а еслибы покупать в замен - то 5 кубов по габаритам всталибы легко и тишина

Габариты и тишина - два бесспорных преимущества винтов. Тут не поспоришь.

fatraxxx писал(а):Одним большим плюсом поршня виду только то что его ремонт как 5 копеек

А вот это оправданное преимущество, если только есть руки нормальные, криворучки, коих много - не смогут примус починить

на этом форуме присутствуют люди с профильным компрессорным образованием?

основным преимуществом винта над поршнем является отсутствие пары трения при процессе сжатия - это написано в любом учебнике

остальное - частности - защиты, регулировка производительности, охлаждение, очистка воздуха - все решаемо и для тех и для других

винт уже вытеснил поршень из диапазона 1-50 м3/мин, давление 6-15 бар, а это основные потребители на производствах
ниша до 1 м3/мин и ниша давления до 6 бар осталось за поршневыми компрессорами только из за их дешевизны в производстве, да и то дорогую часть сектора атакуют винты
ниша выше 50 м3/мин - это царство турбокомпрессоров
царство поршня сегодня это высокое давление

ПодписываюсьПодКаждымСловом

airsystem писал(а):
основным преимуществом винта над поршнем является отсутствие пары трения при процессе сжатия - это написано в любом учебнике

и что это за преимущество?

Shus писал(а):

airsystem писал(а):основным преимуществом винта над поршнем является отсутствие пары трения при процессе сжатия - это написано в любом учебнике

и что это за преимущество?

физика 7 класс, если не ошибаюсь - там подробно описаны преимущества пары качения над парой трения

Господа,винтовой компресср это хорошо, я занимаюсь тем и тем но предпочтение винты лучше

Денис писал(а):Господа,винтовой компресср это хорошо, я занимаюсь тем и тем но предпочтение винты лучше

Почему?

derik
По причинам, описанным выше. У каждого, конечно, есть свои предпочтения, но выше приводятся достаточно объективные причины.

В числе прочих достоинств винтовых компрессоров присутствует "отсутствие специального фундамента".
Насколько мне известно, для крупных поршневых требуется специальный фундамент. С поршнями очень мало работал, поэтому сказать не могу, нужен ли такой фундамент или нет.
А по компрессорам винтовым вопрос к коллегам: приходилось ли Вам устанавливать винтовые компрессоры (или давать рекомендации по установке) на виброизоляционные основы? К примеру, на резиновые прокладки.
И отражается ли это как-то на работе компрессора?
На пусконаладках меня часто спрашивают, не "уедет" ли компрессор из помещения без таких подкладок? : ) Предлагают привинтить его на анкеры...