Форум по компрессорам и о компрессорном оборудовании - отзывы, обсуждения и выбор

Доброго времени суток!
Возникла проблемма с компрессором; холодный при запуске работает нормально, но как прогреется через магнитный клапан под воздушным фильтром при переключении режимов начинает идти воздушно-маслянная смесь. Ранее такого небыло, сепаратор поменяли, предпологаем, что неисправность в блоке клапанов. Подскажите в чем проблемма, что проверить, на что обратить внимание. Фото во вкладке.
С Уважением Александр.

возможно не закрывается впускной клапан и масло из винтовой пары подкидывает..
я бы поставил прозрачную трубку вместо чёрной (для проверки сепаратора), поток масла там должен быть мизерным.
а превентивно, следует поставить ремонтный комплект (KIT) впускного и разрузочного клапанов.
удачи.

ws2000 Из черной трубки масла идет много, завтра разберем блок клапанов. Сделаем фото. С поршневыми все проще уже не раз ремонтировали, с этим всю голову изломали, опыта нет. Благодарим за совет.Александр.

если с сепаратора по чёрной трубке с управляющим воздухом гонит много масла - сепаратор не исправен, либо забита магистраль отсоса масла из сепаратора.
как-то так выходит.
удачи.

ws2000 Добрый день.
Сепаратор новый, будем дальше смотреть.

Проблема с сепаратором или магистралью возврата масла из сепаратора.
Когда новый сепаратор навинчивали, внутреннее резиновое кольцо смазывали?

... на линии отвода масла из сепаратора (обычно на входе в пару) стоит якобы фитинг, а на самом деле дроссель (внутри очень маленькое отверстие). короче, отверстие это было забито в хлам. как результат - полный вынос масла в трубу.
.... страшилка на ночь... буу...